Die "MÓdelle"
3 Fahrmodi & eBoost
bis zu 133 km Reichweite¹
105 km/h Höchstgesschwindigkeit²
Ladezeit 6 bis 8 Stunden
3 Fahrmodi
bis zu 133 km Reichweite¹
95 km/h Höchstgesschwindigkeit
Ladezeit 6 bis 8 Stunden
3 Fahrmodi
bis zu 172 km Reichweite¹
45 km/h Höchstgesschwindigkeit
Ladezeit 6 bis 8 Stunden
Starte durch. Ab 5.849€.
Komm in Fahrt. Und beweg dich smarter und einfacher. Mit dem vollelektrischen SEAT MÓ kommst du ohne Geräusche und ohne Emissionen voran. Leistungsstark. Elektrisch. Effizient.
Leistungsstark.
Ein vollelektrischer, leistungsstarker eScooter, der von 0 auf 50 km/h in 3,9 Sekunden beschleunigt. Und bis zu 105 km/h² (Beispiel MÓ 125 Performance mit eBoost) schnell fährt.
Genau dein Fahrstil.
Beweg dich in und außerhalb der Stadt. Mit drei verschiedenen Fahrmodi. Je nachdem, wie es dir gerade gefällt.
So einzigartig wie Du.
Entdecke deine Möglichkeiten. Mit dem Rückwärtsgang kommst du selbst in enge Parklücken. Und die Reichweiten von 172 km¹ mit dem MÓ 50 und 133 km¹ mit dem MÓ 125 oder MÓ 125 Performance sind perfekt für Pendler oder Wochenendtrips.
Einfaches Aufladen.
Der SEAT MÓ ist mit einem abnehmbaren Batteriesatz im Trolley-Stil ausgestattet, so kannst du ihn bequem vom Roller trennen und zum Aufladen mitnehmen. Die leicht abnehmbare Batterie kann auch zum Laden von anderen Geräten benutzt werden. Außerdem kann sie an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose angeschlossen werden. Das macht das Laden easy.
Stauraum für zwei Helme.
Unter dem Sitz ist Platz für zwei Helme. Beste Voraussetzungen, um sicher unterwegs zu sein – wohin, wann und mit wem du möchtest.
Clevere Technologien.
- Der Eco-Modus reduziert deinen Batterieverbrauch.
- Der City-Modus bietet die optimale Kombination aus Batterieverbrauch und Leistung.
- Der Sport-Modus macht dich schneller und bringt dir mehr Power.
- Der Rückwärtsgang sorgt dafür, dass du spielend aus engen Lücken wieder raus kommst.
My SEAT MÓ – deine App.
Mit der My SEAT MÓ App bist du jederzeit mit deinem eScooter verbunden. Ob Sicherheit, Status oder Standort, du bist immer bestens informiert. Ruf den Batteriestatus ab, erhalte Service Benachrichtigungen, und nutze dein Handy als Schlüssel. Entdecke diese und viele weitere Funktionen.
SEAT MÓ 125 Performance
bis zu 133 km Reichweite¹ & eBoost mit bis zu 105 km/h Höchstgesschwindigkeit²
Du hast Fragen?
Der SEAT MÓ 125 Performance ist leise, bequem und ergonomisch. Sein Federbein ist individuell einstellbar und er verfügt über das Galfer Premium Bremssystem. Darüber hinaus verfügt er mit dem eBoost über zusätzliche Reserven.
- Alle ab 16 Jahren (nach erfolgreicher Ablegung der Prüfung Klasse A1)
- Inhaber der höheren Fahrerlaubnisklassen für Motorräder (Klassen A2 & A)
- Uneingeschränkte Nutzung für Inhaber der Fahrerlaubnisklasse B, falls diese vor dem 01.04.1980 erworben wurde
- Erweiterung B196: Inhaber der Fahrerlaubnisklasse B, erworben nach dem 01.04.1980, dürfen nach erfolgreichem Absolvieren von Theorie- und Praxisstunden Leichtkrafträder mit max. 125 cm³ und 11 kW bewegen. Eine explizite Fahrprüfung ist nicht notwendig.
Der SEAT MÓ 125 Performance verfügt serienmäßig über verschiedene innovative Funktionen, inklusive Voll-LED-Scheinwerfer für eine höhere Sicherheit und bessere Sicht. Darüber hinaus fährt der SEAT MÓ 125 Performance emissionsfrei, hat eine reine elektrische Reichweite von 133 km² und eine schnelle Beschleunigung von 0 auf 50 km/h in nur 2,9 Sekunden. Und mit seinen 3 Fahrmodi und dem Rückwärtsgang hast du immer die volle Kontrolle auf der Straße.
SEAT MÓ 125
bis zu 133 km Reichweite¹ & bis zu 95 km/h Höchstgesschwindigkeit
Was sind die Vorteile des SEAT MÓ 125?
Der SEAT MÓ 125 ist leise, bequem und ergonomisch. Er ist umweltfreundlich, kommt mit jeder Straße zurecht und benötigt sehr wenig Wartung. Er beschleunigt nicht nur schneller als ein 125 ccm-Roller mit Verbrennungsmotor, sondern tut dies auch ohne Lärm, Emissionen oder Vibrationen. Das Fahren ist stabiler und um bis zu 85 % sparsamer (im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor).
Welche Art von Führerschein
benötige ich für einen SEAT MÓ 125?
Der SEAT MÓ entspricht einem Roller der 125 ccm-Klasse, was bedeutet, dass du einen der folgenden Führerscheine benötigst:
- Alle ab 16 Jahren
(nach erfolgreicher Ablegung der Prüfung Klasse A1) - Inhaber der höheren Fahrerlaubnisklassen für Motorräder
(Klassen A2 & A) - Uneingeschränkte Nutzung für Inhaber der Fahrerlaubnisklasse B, falls diese vor dem 01.04.1980 erworben wurde
- Erweiterung B196: Inhaber der Fahrerlaubnisklasse B, erworben nach dem 01.04.1980, dürfen nach erfolgreichem Absolvieren von Theorie- und Praxisstunden Leichtkrafträder mit max. 125 cm³ und 11 kW bewegen. Eine explizite Fahrprüfung ist nicht notwendig.
Wie viel kann ich mit einem
SEAT MÓ 125 sparen?
Ein SEAT MÓ 125 ist vollelektrisch, das bedeutet, dass du weniger für die Wartung ausgeben musst (in Bezug auf die Reifen und Bremsen) und etwa 225 € pro Jahr je 5.000 km sparst.
Je 100 km verbraucht der SEAT MÓ 125 etwa 5,84 kWh. Und da der Durchschnittspreis pro kWh außerhalb der Spitzenzeiten ca. 0,12 € beträgt, kostet ein SEAT MÓ 125 nur 0,70 € je 100 gefahrene km. Im Vergleich dazu verbraucht ein Roller mit Verbrennungsmotor und denselben Eigenschaften 4 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer. Bei einem Durchschnittspreis von 1,45 € für Benzin würdest du 5,80 € pro 100 km ausgeben.
Welche Funktionen hat der SEAT MÓ 125 serienmäßig?
Der SEAT MÓ 125 verfügt serienmäßig über verschiedene innovative Funktionen, inklusive Voll-LED-Scheinwerfer für eine höhere Sicherheit und bessere Sicht. Darüber hinaus fährt der SEAT MÓ 125 emissionsfrei, hat eine reine elektrische Reichweite¹ von 137 km und eine schnelle Beschleunigung von 0 auf 50 km/h in nur 3,9 Sekunden. Und mit seinen 3 Fahrmodi und dem Rückwärtsgang hast du immer die volle Kontrolle auf der Straße.
SEAT MÓ 50
bis zu 172 km Reichweite¹
- SEAT MÓ erweiterte die eScooter-Palette mit dem SEAT MÓ 50
- 4 kW Leistung und bis zu 172 Kilometer Reichweite¹
- Bessere Konnektivität für eine neue Generation
Mobilitätslösungen
SEAT MÓ bietet Mobilitätslösungen, um die dynamischen Bedürfnisse der Menschen in urbanen Lebensräumen zu erfüllen. Jetzt bringt das Unternehmen mit dem neuen eScooter ein neues Fahrzeug in die Stadt: den SEAT MÓ 50. Der SEAT MÓ 50 vereint alle Vorteile des SEAT MÓ 125 und kombiniert sie mit einem neuen Ansatz, um der Mobilität in unseren Städten ein neues Gesicht zu geben.
Urbane Mobilität
Der SEAT MÓ 50 ergänzt die markeneigene Palette der eScooter neben dem SEAT MÓ 125 und dem SEAT MÓ 125 Performance. Er wurde entwickelt, um die urbane Mobilität einer neuen Generation zugänglich zu machen. SEAT MÓ 50 ist für eine jüngere Zielgruppe konzipiert, um die Elektromobilität mit dem Lebensstil dieser modernen Generation zu verbinden.
Reichweite von bis zu 172 Kilometern¹
Der SEAT MÓ 50 verfügt über die gleiche Funktionalität wie der leistungsstärkere SEAT MÓ 125. Das vollelektrische Motorrad ist mit einem 4-kW-Elektromotor unterwegs – dem besten seiner Klasse im 50-ccm-Segment. Der Lithium-Ionen-Akkupack bietet eine Reichweite von bis zu 172 Kilometern¹ mit einer einzigen Ladung. Weitere Highlights sind die verbesserte Konnektivität sowie der Stauraum für zwei Helme.
„Der SEAT MÓ 50 bietet einer neuen Generation von eScooter-Fans die Möglichkeit, sich im urbanen Umfeld emissions- und lärmfrei fortzubewegen“, sagt Lucas Casanovas, Direktor von SEAT MÓ. „Dabei ist der Fahrspaß mit dem SEAT MÓ 50 derselbe wie mit dem leistungsstärkeren SEAT MÓ 125, aber er ist das passendere Paket für ein jüngeres Publikum – ohne Kompromisse bei Qualität, Funktion oder Konnektivität machen zu müssen.“
Technik
Im Mittelpunkt steht dabei der Antriebsstrang des eScooters. Er nutzt einen fortschrittlichen Elektromotor, der eine Leistung von 4 kW (7,3 kW Spitzenleistung), ein Drehmoment von 100 Nm am Rad erzeugt und in das Hinterrad integriert ist. Verbunden mit einem herausnehmbaren 5,6-kWh-Lithium-Ionen-Akku, wird im ECO-Modus so eine Reichweite von bis zu 172 Kilometern¹ pro Ladung (offizieller Testzyklus) ermöglicht.
Fahrmodi
Drei Fahrmodi stehen für den SEAT MÓ 50 zur Auswahl: City, Sport und Eco – sowie darüber hinaus ein Rückwärtsgang, der das Manövrieren in der Stadt vereinfacht. Das Aufladen des Akkus ist denkbar einfach: Der Akku kann im eScooter verbleibend aufgeladen werden, wahlweise kann er aber auch herausgenommen und an eine Steckdose angeschlossen werden. So einfach wie das Aufladen eines Smartphones. Der Akku lädt in nur sechs bis acht Stunden an einer Haushaltssteckdose wieder vollständig auf.
Vorteile
Doch der SEAT MÓ 50 punktet nicht nur mit seiner Reichweite und den Ladezeiten. Auf der Straße erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, was ihm eine gute Agilität verleiht. Im Sport-Modus dauert es lediglich 3,8 Sekunden, bis die Höchstgeschwindigkeit erreicht ist.
Der SEAT MÓ 50 gleicht mit seinen einzelnen Stoßdämpfern hinten Unebenheiten auf der Straße sanft aus, während belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten mit dem hydraulischen kombinierten Bremssystem und elektrischer Rekuperation für eine hervorragende Bremsleistung sorgen.
Für eine neue Generation von eScooter-Fahrer*innen bietet der SEAT MÓ 50 auch ein hochwertiges digitales Erlebnis. Mit einer Smartphone-App können die Nutzer*innen ihr Fahrzeug lokalisieren, erhalten Informationen über die Position und außerdem Status-Updates. Über zwei USB-Anschlüsse lassen sich Smartphones und andere Geräte aufladen. Der SEAT MÓ 50 ist in zwei Farben erhältlich: Barcelona Grau und Tarifa Blau.
Mit seinem modernen, kompakten Design präsentiert sich ein Fahrzeug, das auf die Bedürfnisse einer neuen Generation zugeschnitten ist.
Verbrauchswerte
SEAT MÓ 50
Stromverbrauch 4 kW auf 100 km (CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite: bis zu 172 km*)
SEAT MÓ 125
Stromverbrauch 7 kW auf 100 km (CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite: bis zu 133 km*)
SEAT MÓ 125 Performance
Stromverbrauch 7 kW auf 100 km (CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite: bis zu 133 km*)
*Die Reichweite ist abhängig von der Umgebungstemperatur.
*Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide HarmonizedLight VehiclesTest Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ findest du unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtenden Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
¹ Hierbei handelt es sich um die Reichweite, die im Eco Modus erreicht werden kann.
Die tatsächliche Reichweite kann durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden. Bewusstes Fahren kann die elektrische Reichweite positiv beeinflussen. Bei extremen Temperaturen wird mehr Energie verbraucht, wodurch die elektrische Reichweite sinken kann. Auch das Streckenprofil spielt eine Rolle. Beispielsweise haben bergige Strecken einen negativen Einfluss auf die Reichweite.
² Diese Höchstgeschwindigkeit kann nur mit dem e-Boost erreicht werden.